电梯的机械系统详解

发布日期：2017-02-11 作者：top 点击：

电梯由机械和电气两大系统组成。

　　机械系统由曳引系统、轿厢和对重装置、导向系统、厅轿门和电梯门系统、机械安全保护系统等组成。其中曳引系统由曳引机、导向轮、曳引钢丝绳、曳引绳锥套等部件组成。导向系统由导轨架、导轨、导靴等部件组成。厅轿门和开关门系统由轿门、厅门、开关门机构、门锁等部件组成。机械安全保护系统主要由缓冲器、限速器和安全钳、制动器、门锁等部件组成。

电梯门系统

　　1.曳引系统

　　（1）曳引机。曳引机是驱动电梯轿箱和对重装置作上下运行的装置。

　　（2）曳引钢丝绳。

　　电梯的曳引钢丝绳是连接轿厢和对重装置的机件，承载着轿厢、对重装置、额定载重量等重量的总和。为了确保人身和电梯设备的安全，各类电梯的曳引钢丝绳根数应大于2～4.安全系数一般应大于10～12.

　　（3）曳引绳锥套。按结构形式又可分为组合式、非组合式、自锁楔式等三种。

　　2、轿厢和对重装置

　　（1）轿厢。轿厢是用来运送乘客或货物的电梯组件。轿厢由轿厢架和轿厢体两大部分组成。

　　（2）对重装置。对重装置位于井道内，通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中，对重装置通过对重导靴在对重导轨上滑行，起平衡作用。对重装置由对重架和对重铁块两部分组成。

　　3、轿门、厅门与开关门系统

　　包括：轿门、厅门、开关门系统、门锁装置。

　　4、引导系统

　　电梯的引导系统，包括轿厢引导系统和对重引导系统两种。这两种系统均由导轨、导轨架和导靴三种机件组成。

　　（1）导轨。每台电梯均具有用于轿厢和对重装置的两组至少4列导轨。导轨是确保电梯的轿厢和对重装置在预定位置做上下垂直运行的重要机件。

　　（2）导轨架。导轨架按电梯安装平面布置图的要求，固定在电梯井道内的墙壁上，是固定导轨的机件。每根导轨上至少应设置两个导轨架，各导轨架之间的间隔距离应不大于2.5m.

　　导轨架在井道墙壁上的固定方式有埋入式、焊接式、预埋螺栓或涨管螺栓固定式、对穿螺栓固定式等四种。

　　在稳固导轨架过程中，如果采用焊接式时，需用电焊机把导轨架焊在井道墙壁中的预埋钢板上。若采用埋入式时，导轨架的埋入部分需制成鱼尾式，开叉长度应大于100mm.近年来采用锚固螺栓稳固导轨架的方法较多。

　　（3）导靴。导靴安装在轿架和对重架上，是使轿厢和对重架沿着导轨上下运行的装置。电梯中常用的导靴有滑动导靴和滚轮导靴两种。

　　5、机械安全保护系统

　　电梯的机械安全保护系统除已述及的外，还有比较重要的限速装置、安全钳、缓冲器三个部件。

　　（1）限速装置和安全钳。限速装置和安全钳就是防止轿厢或对重装置意外坠落的安全设施之一。

　　（2）缓冲器。缓冲器设在井道底坑的地面上。若由于某种原因，当轿厢或对重装置超越极限位置发生蹾底时，用来吸收轿厢或对重装置动能的制动装置。

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