影响电梯导轨品质的因素有哪些？

影响电梯导轨品质的因素是多方面的，主要的技术要素有：导轨原材料（材质、型材及内应力）、导向面粗糙度、阳榫和阴榫对称度、导轨直线度和扭曲度等。而影响空心导轨、扶梯导轨品质的因素主要有导轨原材料（板材材质、板材平面度）、导轨截面形位公差、镀锌质量等。

1、导轨原材料     

导轨材质是涉及电梯安全的因素。导轨材质是涉及到电梯运行的安全项，既要求导轨要有足够的强度，又要求导轨材质不能过硬。足够的强度可以保证安全钳在电梯超速瞬间制停时有坚固的支撑，导轨材质过硬或不均匀局部过硬，夹紧瞬时将得不到足够摩擦力，会造成制动失效。    

导轨型材的尺寸与形位精度，将直接影响机加工后的导轨质量，导轨型材的加工余量会影响机加工刀具的使用寿命和加工后导轨的粗糙度，形位精度也会影响导轨脖颈的对称度和导轨的垂直度，所以要提高导轨型材直线度与扭曲度，并且还要把底面中间轧成内凹≤0.8mm，这样提高了机加工铇削的安装基准与电梯导轨在井道支架上安装稳定与可靠性。     

导轨型材的内应力是影响导轨机械加工后变形的主要因素，尤其是导向面加工时导轨内的残余内应力使导轨在长度方向上发生严重弯曲和扭曲，即使经过精校后导轨的直线度和扭曲度当时能达到要求，但导轨成品放置一段时间后，由于导轨内的残余内应力存在，导轨直线度和扭曲度可能还会发生反弹，消除或降低导轨内的残余内应力是解决导轨直线度和扭曲度反弹的最根本的办法。    

空心导轨的原材料在JG/T 5072.3-1996《电梯对重用空心导轨》标准中规定：空心导轨宜采用冷轧优质钢板，抗拉强度不应小于370MPa。但目前各导轨企业普遍使用的是牌号为SPHC或SS400的热轧卷板，再经过镀锌后同样也能满足要求。扶梯导轨的原材料一般根据用户要求，多采用SPHC 、SS400或SPCC材料。板材的平面度将直接影响导轨工作面的平面度和导轨的直线度，所以对卷板材的平面度也有很高的要求。

2、导向面粗糙度    

导轨表面粗糙度在导轨技术参数中也是非常重要的，是关系到导靴在导轨上运行质量的一个重要的因素。现行标准要求机加工导轨导向面上纵向的粗糙度Ra≤1.6μm，横向为1.6≤Ra≤6.3μm，其主要目的是使导轨表面能挂上润滑油，能起到防锈作用且与导靴间能保持油膜润滑，而且也有利于安全钳制停。目前我国导轨生产企业对导轨导向面的加工方法大部分都是龙刨刨削，如果刀具材料与前后角选择正确，进刀量选择合适，加工过程中就不会引起积屑瘤，导向面粗糙度就能达到标准要求。目前还有的导轨生产企业使用了三面铣和三面磨的工艺，也能达到粗糙度要求。也有更先进的加工方法，就是使用高速拉床，采用强力宽刀刃拉削加工工艺，能获得Ra1.2以上表面粗糙度，由于目前普通电梯轿厢上大部分用的还是滑动导靴，要求导向面上要储存一定的润滑油，这就要求导向面横向上要有一定的粗糙度，所以后两种加工方法所得的表面粗糙度一些电梯客户还不能接受。但随着高速电梯的普及和滚动导靴的使用，这种磨削或拉削获得粗糙度的导轨会被越来越多的电梯用户认可。   

3、阳榫和阴榫对称度    

我国现行标准等同于国际标准，均规定榫槽对称度为0.10mm，高精度导轨榫槽的对称度要求为0.03mm，榫槽的尺寸公差与对称度偏差将直接影响到导轨接头处的连接精度，将最终影响导轨的运行质量。当前的主要的加工设备是阳榫、阴榫专用铣床，对于0.05mm—0.1mm的精度，只要设备夹具精度达标，一般能达到该精度要求，而对于0.03mm的精度，必须首先在前道工序控制导轨导向的尺寸精度，再采用高精度端部加工专用设备，同样也能达到此要求。

4、导轨直线度与扭曲度    

导轨直线度与扭曲度是直接影响电梯运行平稳性，该精度除了导轨型材质量外，还与导轨的内应力及机加工时装夹平台定位面精度与操作工艺有很大关系。导轨型材的弯曲和扭曲会最终导致加工后导轨的弯曲和扭曲；导轨加工后的应力释放是导致导轨弯曲和扭曲的一个重要的因素；平台定位面精度是容易发现与纠正的，可以通过测量导轨后进行纠正。然而不规则的偏差常常与操作人员不良习惯有关，比如装夹导轨时铁屑没清理干净，对刀时用铁锤敲打调正等都会造成加工后的导轨的变形。    

加工后再对导轨进行精校会有效的提高导轨的直线度和扭曲度。空心导轨及扶梯导轨的直线度和扭曲度是在轧机上保证的，可通过调整最后一道校正模具的位置和角度来调正导轨的弯曲和扭曲。   

5、空心导轨及扶梯导轨的截面形位公差    

导轨的截面形位公差决定着空心导轨及扶梯导轨的连接精度，也直接影响着对重框及梯级运行的平稳性。导轨的截面形位公差是由轧制模具保证的，可通过修模和调模来调正偏差。